AERODOM emite comunicado en torno «Contrato de Concesión» del AILA
AERODOM rechaza categóricamente las afirmaciones realizadas en recientes editoriales y comentarios en medios de comunicación —en particular en espacios de opinión de radio y televisión— que sugieren un incumplimiento reiterado de sus obligaciones contractuales. Tales señalamientos no reflejan la realidad. La empresa ha cumplido y continúa cumpliendo plenamente con todos los compromisos establecidos en el Contrato de Concesión.
Desde que VINCI Airports asumió el control de AERODOM, se han realizado inversiones sostenidas, verificables y visibles en la infraestructura aeroportuaria, incluyendo más de USD 75 millones en 2024 y 2025.
Estas inversiones incluyen la construcción de la nueva terminal de carga y la renovación del atrio central del Aeropuerto Internacional Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA), así como también el desarrollo de parques solares en todos los aeropuertos concesionados, con una capacidad total instalada que supera los 9 MW, lo que convierte a AERODOM en uno de los más importantes autogeneradores privados, disminuyendo la demanda de energía proveniente del sistema eléctrico nacional.
Durante los últimos dos años, AERODOM ha ejecutado obras clave en el AILA como la remodelación y ampliación de los estacionamientos, la construcción de un sistema de captación de aguas pluviales, la renovación integral de las áreas de llegadas y salidas —incluyendo nuevos techos, asientos, pisos y ascensores— y la instalación en curso de un nuevo sistema automatizado de manejo de equipaje. En conjunto, estas mejoras continúan elevando la experiencia del pasajero y la eficiencia operativa.
En cuanto a la nueva terminal del AILA, se trata de un proyecto de gran envergadura y alta complejidad técnica que avanza con el rigor y la planificación que exige una obra de esta naturaleza. Como filial de VINCI Airports, empresa líder a nivel internacional, AERODOM asume como un punto de honor la ejecución de sus proyectos conforme a los estándares internacionales más exigentes y seguros, que garantizan la seguridad de la infraestructura y de los pasajeros.
A lo largo de 2024 y 2025 se llevó a cabo una fase preparatoria exhaustiva y crítica, que incluyó estudios geotécnicos especializados, el diseño integral del proyecto y la obtención de los permisos ambientales correspondientes. Los trabajos de construcción de la obra comenzaron en junio de 2025, con las acciones preparatorias como demoliciones y la liberación del terreno, los cuales ya han sido completados y han permitido la ejecución inmediata del contrato principal de construcción, firmado en diciembre de 2025.
Con el contrato principal en ejecución, el proyecto continúa su fase de desarrollo conforme al cronograma establecido en el Contrato de Concesión suscrito con las autoridades dominicanas, con la finalización de la construcción prevista para el segundo semestre de 2028. Este enfoque gradual y metódico es estándar para proyectos de esta magnitud y está diseñado para garantizar una entrega eficiente, manteniendo los más altos estándares de seguridad y calidad.
Este proyecto de última generación representa una inversión total superior a USD 350 millones, superando el monto originalmente comprometido en el Contrato de Concesión.
En consecuencia, la empresa ha cumplido y continúa cumpliendo plenamente con todos los compromisos establecidos en el Contrato de Concesión, incluyendo el pago acordado de USD 775 millones en 2024, la operación, mantenimiento y mejora continua de todos los aeropuertos, así como el desarrollo del proyecto de la nueva terminal en AILA.
AERODOM reafirma su firme compromiso de continuar invirtiendo y trabajando en estrecha coordinación con el Estado dominicano para ofrecer infraestructuras aeroportuarias seguras, modernas y de clase mundial. Acciones concretas, inversiones ejecutadas, resultados medibles y el respeto a las mejores prácticas internacionales siguen siendo la demostración más clara del compromiso de largo plazo de AERODOM con la República Dominicana.