Air Europa agiliza el proceso de embarque con nuevos gálibos para el equipaje

Air Europa continúa introduciendo mejoras destinadas a elevar la experiencia del cliente. Dentro de las medidas implementadas como parte de su plan de excelencia en el servicio Air Europa ON, la aerolínea ha desplegado, en las puertas de embarque, nuevos gálibos destinados a agilizar la gestión de las maletas de cabina y el equipaje de mano. Con ello, la compañía busca mejorar los tiempos de embarque y la puntualidad de los vuelos en el despegue manteniendo la máxima seguridad y simplificando los procesos para los usuarios.

Los nuevos gálibos cuentan con espacios específicos habilitados para medir tanto las dimensiones del equipaje como su peso, asegurando que se adecúan a las normas de la compañía. El compartimento para las maletas de mano facilita la ubicación en vertical, mientras que el destinado al equipaje que se emplaza bajo los asientos, como maletines, bolsos o mochilas, permite medirlos en posición horizontal. Ambos cuentan con una báscula incorporada, de manera que el pasajero sabrá inmediatamente tanto si el tamaño es óptimo como si se encuentra dentro del peso máximo permitido.

Air Europa cuenta con una de las políticas más flexibles del mercado para la gestión del equipaje en cabina. Todos los clientes tienen incluida la posibilidad de llevar una maleta de mano de hasta 55x35x25cm y un máximo de 10 kilos, así como un accesorio personal que se adapte a unas dimensiones de 40x30x15cm. En clase Business, los usuarios pueden acceder con hasta dos maletas de mano que, juntas, no excedan de 14 kilos. En ambos casos, estas opciones permiten cubrir las necesidades de buena parte del pasaje sin tener que facturar nada en bodega ni abonar sobrecoste alguno.

Con estas medidas, Air Europa continúa trabajando para proporcionar el máximo confort y tranquilidad a lo largo de todo el proceso del vuelo adoptando, en este caso, soluciones que eviten el acceso a la cabina con piezas de equipaje excesivamente grandes. Éstas pueden entorpecer el desplazamiento por los pasillos del avión y reducir el espacio para el resto de maletas, lo que suele derivar en que sea necesario más tiempo para completar el embarque.