Te imaginas poder comprar tu pasaje aéreo  a Miami vía whatsapp, a través de tu aparato telefónico.

Esto será posible a través de una nueva aplicación que iniciará el próximo mes de mayo por RED AIR, según informó Astrid Pérez, gerente comercial de la línea aérea.

Es totalmente una tecnología desarrollada con el objetivo de facilitar la compra a los clientes que quieran visitar Miami a través de la compañía aérea, donde el pasajero recibirá los itinerarios de vuelos, podrá seleccionar su vuelo , asiento y el boleto le llegará al correo electrónico que el cliente desee.

Aclaró que los precios del pasaje aéreo hacia Miami oscilan los 305 dólares, el cual te incluye ​ llevar ​un bulto de mano y una maleta de unas 70 libras.

Asimismo anunció que en julio del 2022 se iniciará una nueva frecuencia a Miami debido a la temporada alta que se aproxima y a la demanda que la línea aérea ha tenido desde su apertura.

Pérez explicó, al ser entrevistada, que RED AIR se constituye en 2010 por los dominicanos Giancarlo Hernández y Héctor Gómez. 

Dijo que es una compañía de aviación comercial  de capital privado, que ofrece servicios de vuelos comerciales y chárter, comprometida con estándares de calidad, seguridad y eficiencia de procesos. Cuenta con el certificado de operador aéreo (AOC).

Aclaró que RED Air es dominicana y está constituida en conformidad con las leyes de República Dominicana. 

Los accionistas son un grupo de empresarios de amplia trayectoria en el sector de Aviación Civil y Servicios Aeroportuarios, comprometidos con el sector aeronáutico, su desarrollo y el aporte a la economía y turismo de República Dominicana.

En 2013, obtuvo del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) el Certificado de Operador Aéreo (AOC).  En 2014, recibió el Certificado de Autoridad Económica (CAE) No. 22, emitido por la Junta de Aviación Civil (JAC). En 2018, inició el proceso de certificación para operaciones comerciales regulares desde la República Dominicana.

Al obtener el AOC, RED air es reconocida internacionalmente como una aerolínea regular, tanto por la Organización de Aviación Civil  (OACI), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), como otros organismos multilaterales del sector. Se tiene en planificación obtener la certificación Safety Audit for Ground Operations (ISAGO) que abarca operaciones de servicios de tierra.

Cuenta con un total de 97 personas. Administrativos (19). Tripulación (52) entre capitán, jefe de pilotos, primeros oficiales, jefe de tripulantes de cabina y tripulantes de cabina. Operativos (26) incluyendo despacho de vuelo, almacén, control de calidad y mantenimiento. Las posiciones de los Directivos de Mantenimiento, Operaciones y Control de Calidad están consideradas en la clasificación Administrativo. El personal externo está formado por 23 personas entre administrativos, tripulación, operativo, mantenimiento y transporte de personal.

Mercados y rutas

Los principales mercados  de RED Air son Estados Unidos, Centroamérica, Caribe, Latinoamérica y Europa. El plan de crecimiento de RED Air tiene varias fases. En la fase inicial, Miami. De acuerdo con las estadísticas de pasajeros, estas ciudades tienen un tráfico natural desde y hacia los aeropuertos de Las Américas y Punta Cana. En una segunda fase, se tienen previstas operaciones a Ciudades en Centro América y Suramérica, así como a ciudades de alto tráfico de nacionales dominicanos como lo son Nueva York, Boston y el Sur de la Florida. En una tercera Fase se estiman vuelos de largo alcance a ciudades del Cono Sur como Santiago de Chile y Buenos Aires, así como a Europa (Madrid y Roma).
RED Air tiene actualmente 1 ruta. Miami (con 2 frecuencias diarias). 

SDQ-Miami

12:30 p.m. 

3:00 p.m.

Miami-SDQ

8:00 a.m.

10:30 a.m.

Actualmente tiene 4 aeronaves modelos Mcdonell Douglas Series (MD-82 y 83) Equipos propios que permiten tener una estructura de costo favorable y perdurable en el tiempo. De acuerdo a las fases de crecimiento de la empresa se tiene previsto la adquisición de aeronaves de mediano alcance ( B-737-400, 700 y 800) y de largo alcance ( B-767, Air Bus 330)